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逆反射标线测量仪 突起路标冲撞测试仪 标线厚度测试仪 色彩色差仪 高精度超声波测厚仪 磁性涂层测后仪
圆形轮廓标 双面梯形轮廓标 双面长方形轮廓标 双面突起路标 隧道反光环 百米牌 百米柱 波形板 弹力柱 金属轮廓标 大客车最高限速标识
PRS-9000车辆外廓尺寸自动测试仪 PRS-2000行驶记录仪检定装置 PRS-801A逆反射系数测量仪 客车通道引道检定装置 便携式逆反射系数检测器 内窥镜 方向盘转角测试仪 汽车外廓尺寸测试仪
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定向反光材料的显微结构是一个个以高折射率玻璃珠为核心的光学单元，把这种玻璃珠（直径约为0．05毫米）平铺在镜面反射膜上。当光线照射这种反光膜时，人射光线进入玻璃珠即发生折射，到达球底镜面反射层时再发生反射，以后再经玻..[详情]
“新国标”要求，公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，装备限速装置，且限速装置设定的最高时速不得超过100公里，所有座椅均应装置汽车安全带；车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门，车轮装用..[详情]
自2012年12月1日《中小学生交通安全反光校服》(GB/T28468-2012)发布后，在全国推广实施的反光校服越来越多。 据报道：《山东新校服有望今秋亮相增加夜间反光条》，都在规定位置使用了相当数量的反光条。具体实施细则需要各区县教育部..[详情]
1950年，美国华裔科学家董棋芳博士研发出定向玻璃微珠，随后又研制出微棱镜反射原理图反光布等系列反光材料，1968年，美国ROWLAND兄弟发明并注册微棱镜逆反射技术。反光膜产品是由美国3M公司率先开发成功的，到目前仅有美国、日本、中..[详情]
为便于公安机关交通管理部门对机动车粘贴的车身反光标识进行检验，保证车身反光标识的质量和粘贴规范，提升车身反光标识的使用效果，特制定本简易方法。 一、判别依据 1、GB 7258-2004《机动车安全运行技术条件》及其..[详情]
三角警示牌，汽车三角警示牌是由塑料反光材料做成的被动反光体，驾驶员在路上遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候，利用三角警示牌的回复反光性能，可以提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。 一般来讲，司机在发现..[详情]
每天“黄昏”时段（17时至19时），是驾车最费神、费力的时刻，同时人车流量较大，路面情况复杂，极易发生交通事故。那么，如何预防“黄昏”时段事故呢? 1、避免疲劳驾驶。一般而言，连续驾驶两个小时以后就应适当休息，放松大脑、..[详情]
１、湿滑路面行车，关键是控制车速。 ２、加大车距，留足减速制动距离，有情况尽早处理。 ３、用油门控制车速的收油动作要轻缓，以免突然出现引擎制动效应（引擎突然降转且幅度过大），引发侧滑。 ４、严格遵循以减挡降速为主，使用制..[详情]
